Докшелтеры компании Loading Systems производятся так, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Докшелтеры обеспечивают хорошую изоляцию от внешней среды и помогают сократить энергопотребление. Кроме защиты товара, докшелтеры также улучшают рабочие условия для сотрудников, и они будут реже уходить на больничные. Ассортимент докшелтеров позволяет учесть разные типы транспортных средств, типы погружаемых и разгружаемых товаров и тип ваших складских операций.
Вся продукция компании Loading Systems отвечает самым строгим требованиям качества. Для производства докшелтеров мы выбираем самые высококачественные материалы, обеспечивающие высокую степень износоустойчивости – изделия могут выдерживать действие как УФ-излучения, так и экстремальных температур.
Компания Loading Systems отбирает только прочные конструкции, чтобы даже спустя длительное время наши докшелтеры выглядели хорошо, а нижние кромки не провисали.
Докшелтеры с подушками лучше всего подходят для транспортных средств с минимальной разницей размеров, например, специального парка транспортных средств.
Докшелтеры с подушками компании Loading Systems часто применяются на погрузочных рампах с большой интенсивностью погрузочно-разгрузочных работ, или для погрузки-разгрузки мобильных контейнеров.
Докшелтеры с подушками гарантируют максимальную защиту от сквозняков и изоляцию внутренних помещений. В большинстве случаев между кузовом транспортного средства и стенками здания не остается даже самых небольших щелей.
Горизонтальная верхняя подушка может либо иметь определенную высоту, либо оснащаться дополнительным механизмом ручной регулировки или регулировки с электрическим управлением.
В наличии имеются подушки разных размеров (глубина – ширина) и разных цветов.
Для ситуаций интенсивного использования компания Loading Systems рекомендует боковые подушки, усиленные перекрывающимися армирующими пластинами по всей высоте. Эти армирующие пластины повторяют вертикальные смещения припаркованного в доке транспортного средства – это продлевает срок службы и обеспечивает долговечность докшелтера.
Докшелтеры занавесочного типа производства компании Loading Systems можно использовать в самых разных целях. Они вполне пригодны для погрузки и разгрузки транспортных средств самой разной высоты и ширины.
В зависимости от эстетических предпочтений заказчика, занавесочные докшелтеры можно либо встраивать в стены складского помещения, либо монтировать на перегрузочных тамбурах.
Большинство занавесочных докшелтеров поставляются с шарнирной рамой. Такая конструкция обеспечивает их сохранность, если заезжающее в док транспортное средство слишком высокое, или если оно заезжает в док не по центру. Передняя рама докшелтера смещается на шарнирах, предотвращая повреждение докшелтера и/или транспортного средства.
Обычно докшелтер будет смещаться вперед, чтобы даже в ситуации сжатия верхнее полотно не нависало в проеме ворот по ширине проема во время погрузки или разгрузки.
Там, где зазор между верхом докшелтера и каким-либо нависающим элементом здания или навесом маленький, рекомендуется конструкция с рычагами ножничного типа, которая позволяет передней раме докшелтера сжиматься, не поднимаясь кверху.
Маркировка занавесов докшелтера служит ориентиром для водителя, заводящего транспортное средство в погрузочно-разгрузочный док – она позволяет завести грузовик непосредственно по центру проема.
Верхняя и боковая обшивка выполнены из одного сплошного полотна, которое защищает внутренние помещения склада от попадания грязи и сквозняков.
Конструкция внешней обшивки гарантирует надежное отведение воды с крыши докшелтера и не дает воде попадать в проем ворот или на товар во время погрузки или разгрузки. При проектировании погрузочно-разгрузочного дока необходимо учесть необходимость устройства водостока, чтобы дождевая вода не стекала с крыши транспортного средства в проем склада.
При правильном выборе ширины, высоты и глубины докшелтера, а также высоты верхнего занавеса и ширины боковых занавесов, достигается необходимая герметичность проема между стеной склада и кузовом транспортного средства, и в то же время обеспечивается свободное пространство для погрузки и разгрузки.
Так как каждый процесс погрузки и разгрузки уникален, компания Loading Systems может поставлять докшелтеры любой необходимой ширины и высоты. Более того, верхнее и боковые занавесы также могут иметь самые разные размеры.
Инновационные свертывающиеся занавесы, компенсирующие разницу по высоте Когда разница по высоте между докшелтером и транспортным средством слишком велика, и верхний занавес стандартной длины ее не компенсирует, можно заказать докшелтер с регулируемым верхним занавесом. Такие докшелтеры можно применять в доках, где загружаются и разгружаются как высокие, так и низкие транспортные средства, такие как двухуровневые и одноуровневые фуры или даже автомобили типа «Газель».
Докшелтеры Rollerblind компании Loading Systems с электрическим приводом могут компенсировать разницу высот до 2500 мм. Они подсоединяются к блокам управления CombiControl компании Loading Systems.
Также докшелтеры Rollerblind можно подгонять под существующие докшелтеры и большинство докшелтеров других производителей.
Для обеспечения требуемой гибкости и прочности, боковые занавесы докшелтеров компании Loading Systems изготовлены из материала, содержащего моноволокно; или же занавес может быть усилен многослойными дополнительными ламелями (лепестками).
Для достижения хорошей герметизации очень важно, чтобы верхний занавес огибал углы транспортного средства. Для этого конструкция должна быть очень гибкой. Именно поэтому компания Loading Systems использует полиэстерную ткань с многонитевым утком или ткань, усиленную ламелями.
Стандартно поставляются занавесы, изготовленные из тяжелой ткани либо черного (?RAL 9011), либо синего (?RAL 5010) цвета. Занавесы из ткани, усиленной ламелями, могут быть разного цвета.
Маркировка на занавесах может быть самого разного цвета. Это дает возможность подобрать цвет, соответствующий корпоративным цветам вашей компании, или цвет, совпадающий с цветовой гаммой доклевеллера или ворот.
Докшелтеры занавесочного типа PowerShelter 405 компании Loading Systems очень долговечны за счет специальной пенопластовой основы боковых секций и автоматической подъемной верхней крыши. Это удлиняет срок службы докшелтера и улучшает внешний вид здания склада.
Докшелтер 405 особенно подходит для контейнеровозов или транспортных средств, сильно проседающих и поднимающихся во время погрузки и разгрузки. Для подобных ситуаций докшелтер 405 занавесочного типа является идеальным решением.
Докшелтер 405 занавесочного типа имеет верхнюю секцию, оснащенную автоматически поднимающейся крышей, которая может подниматься или отодвигаться при погрузке-разгрузке высоких транспортных средств (до 4500 мм).
Боковые секции докшелтера 405 занавесочного типа производства компании Loading Systems обеспечивают хорошую гибкость. Они имеют пенопластовую основу, прекрасно предотвращающую повреждения, которые нередки, если транспортное средство въезжает в док не по центру.
Надувной докшелтер PowerShelter 407 компании Loading Systems огибает контуры транспортного средства и является самым эффективным герметизатором проема между кузовом транспортного средства и складом. Он особенно подходит в ситуациях, когда транспортные средства сильно отличаются размерами.
В зависимости от внешнего вида здания склада, докшелтеры могут либо встраиваться в него на этапе строительства, либо пристраиваться к нему.
Надувные докшелтеры 407 прекрасно подходят для транспортных средств самой разной высоты и ширины. В надутом виде верхняя подушка может иметь высоту до 1700 мм без выноса на фасад, в качестве одного из вариантов. Надувная верхняя подушка докшелтера 407 прекращает расправляться, как только коснется крыши транспортного средства.
Надувные докшелтеры прекрасно подходят для горизонтальных рамп. В спущенном виде они совершенно не перегораживают проем рампы, позволяя беспрепятственно попадать в здание. Докшелтер 407 позволяет легко герметизировать проем при погрузке-разгрузке как высоких, так и низких транспортных средств, в том числе типа «Газель».
Надувные подушки, включая механизм разворачивания, поставляются компанией Loading Systems самых разных размеров.
Стальные изоляционные сэндвич-панели для крыши и боковых панелей, а также маркировка дока и подушек, могут быть разных цветов.
Когда транспортное средство заезжает в док, надувные подушки полностью отведены за отметки въезда в док. Они надуваются только после того как транспортное средство полностью въехало в погрузочно-разгрузочный док, при этом весь процесс занимает несколько секунд. Докшелтер 407 – очень долговечная модель благодаря низкому контактному трению между ним и транспортным средством.
Если припаркованное в доке транспортное средство преждевременно отъезжает, а подушки еще не спустились, свободно двигающиеся крепежные элементы позволяют им вывернуться наружу и не допустить повреждения компонентов докшелтера и самих подушек.
По сравнению с другими докшелтерами компании Loading Systems, подушки модели 407 очень устойчивы к износу и не подвержены повреждениям острыми или выступающими частями транспортного средства или при его преждевременном отъезде. Подушки из черного ПВХ со сварными швами также устойчивы к экстремальным погодным условиям.
Прочная ткань, из которой изготовлены подушки докшелтеров компании Loading Systems, очень хорошо задерживает воздух. Компания Loading Systems также применяет принцип втягивания подушек с помощью механического привода, который гарантирует, что в спущенном виде подушки всегда аккуратно отведены за отметки въезда в док.
Пульт управления докшелтера 407 компании Loading Systems подсоединен к блоку управления CombiControl. По запросу, докшелтеры 407 могут также программироваться под логику используемой у заказчика последовательности операций. Для обеспечения эффективной герметизации, мы всегда обеспечиваем, чтобы ворота погрузочно-разгрузочного дока могли открыться только после того, как подушки докшелтера 407 надулись.